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HCH-M14-3T-L齒輪速度傳感器特點(diǎn)是分辨率，頻響寬，強(qiáng)，可靠性。輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號(hào)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。主要應(yīng)用于將機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖號(hào)。多用于測(cè)量速度、周期和位移。廣泛應(yīng)用于電子調(diào)速皮帶稱、機(jī)械、化工、交通、自控、汽車(chē)、出租車(chē)記價(jià)器、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。

PN04-NP齒輪測(cè)速傳感器廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、交通、自控、軍用、汽車(chē)S、出租車(chē)記價(jià)器、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、火車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)速、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。

齒輪測(cè)速傳感器MASL-m12f-Ⅱ/2sk，采用INSB磁敏電阻,對(duì)導(dǎo)磁金屬有極的靈敏度，用于齒輪、齒條或凹凸的導(dǎo)磁金屬上作計(jì)數(shù)、定位、檢測(cè)，極的分辯率和重復(fù)性，輸出形式 NPN/PNP ,正弦波,方波 .（雙路相位差,24V OUT:0-5V），耐油、水、粉塵等惡劣環(huán)境,可靠性。

HCH系列齒輪速度傳感器HCH-M12-3T-L主要應(yīng)用于將機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖號(hào)。多用于測(cè)量速度、周期和位移。廣泛應(yīng)用于電子調(diào)速皮帶稱、機(jī)械、化工、交通、自控、汽車(chē)、出租車(chē)記價(jià)器、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。

CRN-02齒輪速度傳感器采用電磁感應(yīng)原理來(lái)達(dá)到測(cè)速目的.有輸出信號(hào)大，性能好，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

齒輪傳感器CS-1015N 測(cè)量速度、角度、轉(zhuǎn)速、長(zhǎng)度等，由傳感黑色金屬齒輪或齒條的齒數(shù)并轉(zhuǎn)換成電壓脈沖信號(hào)來(lái)測(cè)量物體的速度、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。

杭榮PS04-NP測(cè)速傳感器采用靈敏度磁敏電阻元件內(nèi)置永磁體實(shí)現(xiàn)非接觸轉(zhuǎn)速，主要測(cè)量對(duì)象為運(yùn)動(dòng)著的鐵磁材料，如齒輪、齒條、凸輪和特制凸凹面等，齒輪模數(shù)≥0.5.

CS-1、CS1-2齒輪測(cè)速傳感器（轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)）采用電磁感應(yīng)原理，安裝在測(cè)速齒輪的地方，輸出與旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速成正比的頻率信號(hào)。其外殼為不銹鋼螺紋結(jié)構(gòu)，內(nèi)部澆封密閉，能耐溫，引出線為金屬軟導(dǎo)線，性能強(qiáng)。

耐溫齒輪測(cè)速傳感器HCH-M12-3T-L特點(diǎn)是分辨率，頻響寬，強(qiáng)，可靠性。輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號(hào)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。主要應(yīng)用于將機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖號(hào)。多用于測(cè)量速度、周期和位移。廣泛應(yīng)用于電子調(diào)速皮帶稱、機(jī)械、、化工、交通、自控、汽車(chē)、出租車(chē)記價(jià)器、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。

無(wú)方向性汽車(chē)檢測(cè)齒輪測(cè)速傳感器HCH-M1250-3T-L采用鋼鐵材料（或?qū)Т挪牧希┳龅凝X輪轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生磁通量的變化，通過(guò)故態(tài)磁敏元件獲得信號(hào)，可測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。特點(diǎn)是分辨率，頻響寬，強(qiáng)，可靠性。